凸輪軸磨床可分為非數(shù)控靠磨磨床、數(shù)控靠磨磨床、全數(shù)控磨床三大類(lèi)。其中全數(shù)控磨床技術(shù)難度zui大,但其zui大的優(yōu)點(diǎn)是磨削精度高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、產(chǎn)品更換靈活方便、生產(chǎn)效率高。凸輪軸磨床就是完成凸輪軸zui后一個(gè)工序:粗磨、精磨凸輪軸上的每個(gè)凸輪。
凸輪軸簡(jiǎn)介
凸輪軸對(duì)汽車(chē)而言是一個(gè)關(guān)鍵的基礎(chǔ)部件,它安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),控制氣缸的進(jìn)氣和排氣,一個(gè)氣缸由一個(gè)進(jìn)氣和一個(gè)排氣凸輪控制,廣泛應(yīng)用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),如摩托車(chē)、汽車(chē)、火車(chē)、卡車(chē)等。
每個(gè)凸輪軸是由若干個(gè)凸輪組成,如四缸發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)凸輪軸由八個(gè)凸輪組成。
每個(gè)凸輪其形狀為桃形,由基園和許多二次曲線,三次曲線及圓弧組成,其構(gòu)成的封閉曲線稱(chēng)為生成曲線。生成曲線的線型誤差將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃料燃燒質(zhì)量,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能。
每個(gè)凸輪軸都要經(jīng)過(guò)對(duì)毛坯的車(chē)、銑、鉆、粗磨、精磨等二十多個(gè)工序才能完成。